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簡(jiǎn)要描述:硬密封總線型高壓閘閥電動(dòng)裝置分別配有閥門專用電機(jī)、減速箱、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)構(gòu),手、電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。閥門的開(kāi)關(guān)均由行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)整,調(diào)整轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),可以在行程控制機(jī)構(gòu)失靈的情況下,保護(hù)閥門。
產(chǎn)品分類
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硬密封總線型高壓閘閥特點(diǎn):
1、采用中法蘭螺栓連接,支管兩端為法蘭連接結(jié)構(gòu)。
2、閥座密封面采用鐵基鉻鎳不銹鋼堆焊而成,耐磨、抗擦傷性能好。
3、閥桿表面經(jīng)抗蝕性氮化處理,具有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性。
4、閥門的關(guān)閉和開(kāi)啟由裝在閥蓋上的電動(dòng)裝置來(lái)控制。電動(dòng)裝置分別配有閥門專用電機(jī)、減速箱、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)構(gòu),手、電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。閥門的開(kāi)關(guān)均由行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)整,調(diào)整轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),可以在行程控制機(jī)構(gòu)失靈的情況下,保護(hù)閥門。閥門關(guān)閉主要通過(guò)電動(dòng)裝置及能夠調(diào)整的楔式雙閘板、萬(wàn)向頂、夾圈等組成,借閥體內(nèi)導(dǎo)向作升降運(yùn)動(dòng)。
5、電動(dòng)裝置除能就地操作外,還可進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。
硬密封總線型高壓閘閥工作原理:
開(kāi)啟過(guò)程
1在關(guān)閉位置,閥體受閥桿的機(jī)械施壓作用,緊壓在閥座上。
2當(dāng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),閥桿則反向運(yùn)動(dòng),其底部角形平面使球體脫開(kāi)閥座。
3閥桿繼續(xù)提升,并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用,使球體開(kāi)始無(wú)摩擦地旋轉(zhuǎn)。
4直至到全開(kāi)位置,閥桿提升到極限位置,球體旋轉(zhuǎn)到全開(kāi)位置。
關(guān)閉過(guò)程
1關(guān)閉時(shí),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,閥桿開(kāi)始下降并使球體離開(kāi)閥座開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。
2繼續(xù)旋轉(zhuǎn)手輪,閥桿受到嵌于其上螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷的作用,使閥桿和閘板同時(shí)旋轉(zhuǎn)90度。
3 快要關(guān)閉時(shí)閘體已在與閥座無(wú)接觸的情況下旋轉(zhuǎn)了90度。
4手輪轉(zhuǎn)動(dòng)的***后幾圈,閥桿底部的角形平面機(jī)械地楔向壓迫球體,使其緊密地壓在閥座上,達(dá)到*密封。
產(chǎn)品安裝以及維護(hù):
1、手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均不允許作起吊用,并嚴(yán)禁碰撞。
2、雙閘板閘閥應(yīng)垂直安裝(即閥桿處于垂直位置 , 手輪在頂部 )。
3、帶有旁通閥的閘閥在開(kāi)啟前應(yīng)先打開(kāi)旁通閥(以平衡進(jìn)出口的壓差及減小開(kāi)啟力 )。
4、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的閘閥,按產(chǎn)品使用說(shuō)明書的規(guī)定安裝。
5、如果閥門經(jīng)常開(kāi)關(guān)使用 , 每月至少潤(rùn)滑一次。
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